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尾气检测仪

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尾气检测仪

尾气检测仪概述

尾气检测仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。尾气检测仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析。尾气检测仪完全适用于环保部门和车辆维修、安检、路检等汽车尾气排放检测场合。尾气检测仪应用领域:1、环境监测部门的路检和抽检;2、尾气净化装置的快速检验;3、有关汽车尾气的研究工作;4、汽车修理厂。
汽车尾气分析仪

汽车尾气分析仪

品牌:江苏维纳太科
型号:WN-PM10
芬兰Pegasor快速微粒分析仪Mi2

芬兰Pegasor快速微粒分析仪Mi2

品牌:毕加索
型号:Mi2
TH-500智能柴油机烟度分析仪

TH-500智能柴油机烟度分析仪

品牌:武汉天虹
型号:TH-500
TH-502(ZX) 柴油车在线烟度监测仪

TH-502(ZX) 柴油车在线烟度监测仪

品牌:武汉天虹
型号:TH-502(ZX)
美国ECM快速氮氧氨分析仪NOx/NH3 5241

美国ECM快速氮氧氨分析仪NOx/NH3 5241

品牌:ECM
型号:NOx/NH3 5241
尾气检测仪查询条件
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柴油发动机尾气非甲烷总烃排放监测系统

柴油发动机尾气非甲烷总烃排放监测系统

  • 品牌: 德国TESTA
  • 型号: FID-1230/1230M
  • 产地:德国
  • 离子火焰法甲烷/总碳氢/非甲烷总烃分析仪 产品功能 离子火焰法检测器用于在线实时连续监测发动机尾气排放的甲烷/总碳氢/非甲烷总烃。 应用领域 - 柴油发动机排放测试 - 气体燃烧器测试 技术特点 - 完全的远程仿真控制和运行操作 - 1秒的快速响应时间 - 系统与样品接触部件对碳氢化合物无吸附 - 自动点火 - 氢气自动切断

便携式总碳氢分析仪

便携式总碳氢分析仪

  • 品牌: 德国TESTA
  • 型号: FID-2010T
  • 产地:德国
  • 便携式总碳氢分析仪 高品质的便携式离子火焰法总烃分析仪,用于总碳氢现场快速检测,1秒的超快响应时间,在全球著名的测试机构和工业韦德国际1946手机版拥有广泛的应用业绩。 产品功能 采用离子火焰法检测器测量总碳氢,用于环境监测,发动机排放性能测试以及工业过程中的碳氢化合物检测。高温型检测器可用于未燃尽碳氢化合物检测。分析仪设计轻便、紧凑,尤其适用于需要经常变换测量地点和短时间测量的应用。 应用领域 室内及环境空气中的非甲烷总烃和总碳氢检测 催化剂和热氧化剂厂 废气处理厂 溶剂回收工厂 汽车和航空发动机尾气排放检测 整车挥发性有机物排放检测 管道泄漏检测 未燃尽总碳氢检测 技术特点 - 完全的远程仿真控制和运行操作 - 分析模块加热至200°C,可选加热至300°C或400°C - 1秒的超快响应时间 - 位于检测器下游的非加热采样泵,无污染,长寿命 - 自动点火 - 氢气自动切断

300℃-400℃高温未燃尽总碳氢分析仪

300℃-400℃高温未燃尽总碳氢分析仪

  • 品牌: 德国TESTA
  • 型号: FID-1230-300HT
  • 产地:德国
  • 高温未燃尽总碳氢分析仪 300℃-400℃工作温度的离子火焰法总碳氢分析仪。 产品功能 离子火焰法检测器测量总碳氢,特殊设计的检测器和系统附件可在高达300℃-400℃的温度下运行,用于总碳氢和未燃尽碳氢化合物的检测。 应用领域 柴油发动机冷启动阶段未燃尽碳氢测试 气体燃烧器测试 技术特点 - 完全的远程仿真控制和运行操作 - 分析模块加热至300℃-400℃ - 所有系统附件工作温度均为300℃-400℃ - 真空射流泵采样,无移动部件 - 3秒的快速响应时间 - 系统与样品接触部件对碳氢化合物无吸附 - 自动点火 - 氢气自动切断

汽车油路检漏系统

汽车油路检漏系统

  • 品牌: 德国TESTA
  • 型号: FID-1230
  • 产地:德国
  • 汽车油路检漏系统 简便,快捷和安全的汽车油路检漏系统 产品功能 离子火焰法检测原理,采样探针通过高温加热管线连接至分析仪。测试过程中,整车由悬架吊起,油箱中加入适量汽油或柴油,检测人员可手持探针对全部油路进行扫描测试,即使有微量泄漏,分析仪也可检测到由于油路泄露所挥发出的碳氢化合物。从而确定油路泄漏位置。常用于整车研发和故障检修。 应用领域 汽车油路检漏 管道泄漏检查 技术特点 - 完全的远程仿真控制和运行操作 - 分析模块加热至200°C - 1秒的快速响应时间 - 位于检测器下游的非加热采样泵,无污染,长寿命 - 自动点火 - 氢气自动切断

发动机冷启动高速总碳氢分析仪

发动机冷启动高速总碳氢分析仪

  • 品牌: 德国TESTA
  • 型号: FID-123-ISS
  • 产地:德国
  • 发动机冷启动总碳氢排放检测系统 真正的超快速系统响应时间,从采样到得到分析结果仅需要5毫秒。采样探针可通过火花塞接口安装至发动机内部。高效可靠的发动机调校工具。 产品功能 离子火焰法检测器测量总碳氢,采用特殊设计的毛细管采样系统和无移动部件的真空射流泵。采样探针可通过火花塞接口安装至发动机内,用于发动机冷启动瞬间的总碳氢化合物排放检测,以及发动机调校测试。也可用于催化转化过程研究。 应用领域 发动机冷启动排放监测 催化转化过程研究 技术特点 - 完全的远程仿真控制和运行操作 - 分析模块加热至250°C - 5毫秒的超快响应时间 - 真空射流泵采样,无移动部件 - 毛细管采样,采样探针可通过火花塞安装位置深入发动机内部 - 自动点火 - 氢气自动切断

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